一种地面勘测用探地雷达的制作方法

1.本实用新型涉及探地雷达技术领域，特别是涉及一种地面勘测用探地雷达。


背景技术：

2.探地雷达是是一种无损探测技术，与其他常规的地下探测方法相比，具有探测速度快、探测过程连续、分辨率高、操作方便灵活、探测费用低等优点，在工程勘察领域的应用日益广泛，现有的探地雷达大多数都是与车架安装为一体式，导致需要将探地雷达单独拆除时，比较麻烦，并且探地雷达与车架之间的稳固性不够强，导致移动过程中容易出现晃动和不稳的现象。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种地面勘测用探地雷达以解决上述背景技术提出的需要将探地雷达单独从车架上拆除时，比较麻烦，并且探地雷达与车架之间的稳固性不够强，导致移动过程中容易出现晃动和不稳的现象的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种地面勘测用探地雷达，包括车架和机体，所述车架包括栏杆、底板以及滚轮，且所述栏杆设有四根并分布在所述底板上方四周，所述栏杆与底板之间焊接有连接杆，所述滚轮设有四个并分别转动连接在前后侧的两根所述栏杆外部左右侧，所述机体安装在四根所述栏杆之间并位于底板上表面；
6.所述底板前后侧均开有两个左右排布的螺纹孔，且所述底板上表面开有四角均开有滑槽，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，且所述滑槽内部上方固定有滑杆，所述底板上表面四角均设有限位板，且所述限位板底部固定有连接板，所述连接板底部插入相邻的所述滑槽内，且所述限位板内侧嵌入有软垫片；
7.前后两根所述栏杆顶部中间均固定有立块，两块所述立块之间固定有横板，且所述横板下方平行设置有顶板，所述顶板顶部转动连接有螺纹贯穿出横板上表面的螺纹轴。
8.优选的，所述螺纹孔与相邻的所述滑槽连通，且所述螺纹杆内端贯穿至滑槽内底部并与滑槽内壁转动连接，所述螺纹杆平行于滑杆下方。
9.优选的，所述滑杆活动贯穿连接板表面上方，且所述螺纹杆螺纹贯穿连接板表面下方，所述螺纹杆外端贯穿出底板外表面。
10.优选的，所述顶板下表面与机体上表面紧密贴合，且所述软垫片靠内的一面与机体外壁紧密贴合。
11.优选的，所述底板上表面中部开有凹槽，且所述凹槽内底部固定有若干弹簧，所述弹簧顶部之间固定有底垫，且所述底垫上表面与机体下表面贴合。
12.优选的，所述车架还包括支杆和斜杆，且所述支杆设有两根并分别固定在前后两根所述栏杆上方中部位置，所述斜杆设有两根并分别焊接于两根所述支杆左侧与栏杆之间，且两根所述斜杆之间安装有电池箱。
13.本实用新型实现的有益效果：
14.转动螺纹杆，连接板沿着螺纹杆表面的螺纹进行前后移动，同时也将带动限位板进行移动，将限位板调整至紧靠在机体的外壁，并使得限位板内侧的软垫片与机体的表面紧密贴合，通过四块限位板不仅可以将机体的外壁四周进行限位在车架内，并且利用软垫片可以有效减少限位板与机体外壁的摩擦，起到保护作用；
15.转动螺纹轴，螺纹轴将会在横板中进行上下移动，移动的过程中也将带动顶板上下移动调整位置，只需调整至顶板的底面紧密贴合在机体的表面即可，这样便可以通过顶板向机体的顶部施压，使得机体有一个向下的力，并能够进一步加强机体安装在车架内的稳定性，避免在移动过程中，机体出现不稳和晃动的现象，同时利用该安装方式，可以实现车架和机体的分离式安装，方便使用者单独从车架上拆卸机体。
附图说明
16.图1为本实用新型整体主视平面结构示意图；
17.图2为本实用新型盖整体侧视剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型a局部结构示意图。
19.图1-3中：车架1、栏杆101、底板102、滚轮103、支杆104、斜杆105、电池箱106、滑槽107、螺纹孔108、螺纹杆109、滑杆110、限位板111、软垫片112、连接板113、凹槽114、弹簧115、底垫116、立块117、横板118、顶板117、螺纹轴120、机体2。
具体实施方式
20.参阅图1-3，本实用新型提供一种地面勘测用探地雷达，包括车架1和机体2，车架1包括栏杆101、底板102以及滚轮103，且栏杆101设有四根并分布在底板102上方四周，栏杆101与底板102之间焊接有连接杆，滚轮103设有四个并分别转动连接在前后侧的两根栏杆101外部左右侧，机体2安装在四根栏杆101之间并位于底板102上表面，车架1还包括支杆104和斜杆105，且支杆104设有两根并分别固定在前后两根栏杆101上方中部位置，斜杆105设有两根并分别焊接于两根支杆104左侧与栏杆101之间，且两根斜杆105之间安装有电池箱106；
21.具体的，通过栏杆101、底板102、滚轮103、斜杆105以及支杆104构成整个车架1，通过车架1可以承载探地雷达进行移动探测，并且利用电池箱106，可以给整个探地雷达提供电量使用，使得探地雷达的待机时间延长；
22.底板102前后侧均开有两个左右排布的螺纹孔108，且底板102上表面开有四角均开有滑槽107，螺纹孔108内螺纹连接有螺纹杆109，且滑槽107内部上方固定有滑杆110，底板102上表面四角均设有限位板111，且限位板111底部固定有连接板113，连接板113底部插入相邻的滑槽107内，且限位板111内侧嵌入有软垫片112，螺纹孔108与相邻的滑槽107连通，且螺纹杆109内端贯穿至滑槽107内底部并与滑槽107内壁转动连接，螺纹杆109平行于滑杆110下方，滑杆110活动贯穿连接板113表面上方，且螺纹杆109螺纹贯穿连接板113表面下方，螺纹杆109外端贯穿出底板102外表面，且软垫片112靠内的一面与机体2外壁紧密贴合；
23.具体的，使用者将机体2水平放置在底板102上，并根据机体2的尺寸对四个限位板
111的位置进行调整，调整过程如下：
24.转动螺纹杆109，使得螺纹杆109的内端在滑槽107内转动，由于连接板113与螺纹杆109螺纹连接，所以螺纹杆109在转动的同时，连接板113将会沿着螺纹杆109表面的螺纹进行前后移动，连接板113移动的过程中也将带动限位板111进行移动，使用者只需将限位板111调整至紧靠在机体2的外壁即可，并使得限位板111内侧的软垫片112与机体2的表面紧密贴合，通过四块限位板111不仅可以将机体2的外壁四周进行限位在车架1内，并且利用软垫片112可以有效减少限位板111与机体2外壁的摩擦，起到保护作用；
25.当需要将限位板111调整远离机体2的外壁时，只需将螺纹杆109反方向转动即可，操作简单方便；
26.前后两根栏杆101顶部中间均固定有立块117，两块立块117之间固定有横板118，且横板118下方平行设置有顶板117，顶板117顶部转动连接有螺纹贯穿出横板118上表面的螺纹轴120，顶板117下表面与机体2上表面紧密贴合；
27.进一步的，调整好限位板111后，使用者可以根据机体2的高度对顶板117的位置进行调整，调整过程如下：
28.使用者转动螺纹轴120，使得螺纹轴120在顶板117上方转动，并且由于螺纹轴120与横板118螺纹连接，所以转动过程中，螺纹轴120将会在横板118中进行上下移动，移动的过程中也将带动顶板117上下移动调整位置，只需调整至顶板117的底面紧密贴合在机体2的表面即可，这样便可以通过顶板117向机体2的顶部施压，使得机体2有一个向下的力，并能够进一步加强机体2安装在车架1内的稳定性，避免在移动过程中，机体2出现不稳和晃动的现象，同时利用该安装方式，可以实现车架1和机体2的分离式安装，方便使用者单独从车架1上拆卸机体2；
29.底板102上表面中部开有凹槽114，且凹槽114内底部固定有若干弹簧115，弹簧115顶部之间固定有底垫116，且底垫116上表面与机体2下表面贴合；
30.具体的，通过凹槽114中的弹簧115和底垫116，底垫116与机体2下表面贴合，能够有效避免机体2下表面与底板102直接接触，起到减少摩擦的作用，并且当顶板117产生向下的压力时，可以将机体2向下顶，使得弹簧115被压缩，并产生向上的回弹力，这样可以进一步加强顶板117对机体2的施压效果，使得机体2可以更加稳定的安装在车架1内。

技术特征：
1.一种地面勘测用探地雷达，包括车架(1)和机体(2)，所述车架(1)包括栏杆(101)、底板(102)以及滚轮(103)，且所述栏杆(101)设有四根并分布在所述底板(102)上方四周，所述栏杆(101)与底板(102)之间焊接有连接杆，所述滚轮(103)设有四个并分别转动连接在前后侧的两根所述栏杆(101)外部左右侧，所述机体(2)安装在四根所述栏杆(101)之间并位于底板(102)上表面，其特征在于：所述底板(102)前后侧均开有两个左右排布的螺纹孔(108)，且所述底板(102)上表面开有四角均开有滑槽(107)，所述螺纹孔(108)内螺纹连接有螺纹杆(109)，且所述滑槽(107)内部上方固定有滑杆(110)，所述底板(102)上表面四角均设有限位板(111)，且所述限位板(111)底部固定有连接板(113)，所述连接板(113)底部插入相邻的所述滑槽(107)内，且所述限位板(111)内侧嵌入有软垫片(112)；前后两根所述栏杆(101)顶部中间均固定有立块(117)，两块所述立块(117)之间固定有横板(118)，且所述横板(118)下方平行设置有顶板(117)，所述顶板(117)顶部转动连接有螺纹贯穿出横板(118)上表面的螺纹轴(120)。2.根据权利要求1所述的一种地面勘测用探地雷达，其特征在于：所述螺纹孔(108)与相邻的所述滑槽(107)连通，且所述螺纹杆(109)内端贯穿至滑槽(107)内底部并与滑槽(107)内壁转动连接，所述螺纹杆(109)平行于滑杆(110)下方。3.根据权利要求2所述的一种地面勘测用探地雷达，其特征在于：所述滑杆(110)活动贯穿连接板(113)表面上方，且所述螺纹杆(109)螺纹贯穿连接板(113)表面下方，所述螺纹杆(109)外端贯穿出底板(102)外表面。4.根据权利要求1所述的一种地面勘测用探地雷达，其特征在于：所述顶板(117)下表面与机体(2)上表面紧密贴合，且所述软垫片(112)靠内的一面与机体(2)外壁紧密贴合。5.根据权利要求1所述的一种地面勘测用探地雷达，其特征在于：所述底板(102)上表面中部开有凹槽(114)，且所述凹槽(114)内底部固定有若干弹簧(115)，所述弹簧(115)顶部之间固定有底垫(116)，且所述底垫(116)上表面与机体(2)下表面贴合。6.根据权利要求1所述的一种地面勘测用探地雷达，其特征在于：所述车架(1)还包括支杆(104)和斜杆(105)，且所述支杆(104)设有两根并分别固定在前后两根所述栏杆(101)上方中部位置，所述斜杆(105)设有两根并分别焊接于两根所述支杆(104)左侧与栏杆(101)之间，且两根所述斜杆(105)之间安装有电池箱(106)。

技术总结
本实用新型公开了一种地面勘测用探地雷达，涉及探地雷达技术领域，地面勘测用探地雷达，包括车架和机体，车架包括栏杆、底板以及滚轮，且栏杆设有四根并分布在底板上方四周，栏杆与底板之间焊接有连接杆，滚轮设有四个并分别转动连接在前后侧的两根栏杆外部左右侧，机体安装在四根栏杆之间并位于底板上表面；底板前后侧均开有两个左右排布的螺纹孔，且底板上表面开有四角均开有滑槽，螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆；本实用新型有益效果为：加强探地雷达在车架中的稳定性，避免在移动过程中，探地雷达出现强烈不稳和晃动的现象，同时车架和探地雷达才用分离式的安装方式，便于后期单独拆卸探地雷达。探地雷达。探地雷达。


技术研发人员：张连贺
受保护的技术使用者：重庆杰罗克科技有限公司
技术研发日：2021.11.25
技术公布日：2022/5/25