一种抑制四通阀碰撞发出异响的防护结构的制作方法

1.本实用新型属于空调四通阀技术领域，具体涉及一种抑制四通阀碰撞发出异响的防护结构。


背景技术：

2.在市场竞争的日益激烈的当下，为保证有足够的集装箱装柜量，目前的空调产品尺寸会被要求得越来越小，导致空调的内部空间也会随之越来越紧凑，以致冷暖机型空调的四通阀与周围管路的间隙也就越来越小，最终导致四通阀在空调运行过程中会因间隙过小而产生碰撞发出异响或噪音，甚至在空调运输过程中四通阀还会因为碰撞而损坏，造成经济损失。
3.现阶段通过防护盒来防止四通阀发生碰撞，虽能降低四通阀发生碰撞的风险，但防护盒的结构较为复杂，制作成本较高，且安装难度较大，不适用于尺寸较小空调产品的四通阀的防护。如中国专利授权公告号cn213711965u，公开日2021年07月16日，公开了一种防塞减震型空调四通阀，文中提出“包括防护盒，所述防护盒内部安装有四通阀本体，所述四通阀本体外壁卡接有减震装置和四通阀本体入口处安装有防堵机构，所述防堵机构包括连接块，所述连接块的内部一侧固定有三通管，且三通管的两端分别螺接有储杂罐和四通阀本体，所述三通管的内壁靠近四通阀本体的一端固定有过滤网”，此现有技术虽保护了四通阀本体，也缓解了空调运行时产生的震动对四通阀本体的影响，但此现有技术的防护盒结构较为复杂，制作成本较高，安装难度较大，不适用于尺寸较小空调产品的四通阀的防护。为此，需要一种新的技术方案来解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种抑制四通阀碰撞发出异响的防护结构，以解决上述背景技术中提出的现阶段四通阀的防护盒，结构复杂、成本高、安装难度大的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抑制四通阀碰撞发出异响的防护结构，包括防护罩本体，所述防护罩本体的内部半包围设置有四通阀，其特征在于，所述防护罩本体的顶部设置有用于四通阀卡位的伸缩组件，所述防护罩本体的侧部设置有用于防护四通阀侧部的防护翼，所述防护翼间隔设置在四通阀的两侧。
6.进一步的，所述防护罩本体的顶部设置有用于防护四通阀顶部的橡胶垫，使四通阀的顶部降低了发生碰撞的风险。
7.进一步的，所述防护翼垂直固定设置在橡胶垫的两侧，使得四通阀的侧部同样降低了发生碰撞的风险。
8.进一步的，所述防护翼的两端长度与四通阀的两端长度相等，所述防护翼上设置有若干个凹凸筋位结构，使四通阀发生碰撞时起到缓冲的作用。
9.进一步的，所述伸缩组件包括用于四通阀顶部铜管卡入的伸缩缝，所述伸缩缝开设在橡胶垫中间位置上，所述伸缩缝的两端各设置有一个与伸缩缝相配合的橡胶固定孔，
所述四通阀通过伸缩缝及橡胶固定孔固定设置在防护罩本体的内部，使得四通阀的顶部铜管能够在伸缩缝伸缩下固定设置在橡胶垫上。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1.本实用新型利用伸缩组件的伸缩变形原理，使四通阀能够在伸缩组件的伸缩作用下固定设置在防护罩本体的内部，大大降低了安装的难度，同时简化了防护罩本体的结构，有效地降低了制作成本。
12.2.本实用新型采用防护翼与四通阀间隔的设置，能够有效地抑制四通阀因间隙过小而发出的异响。
13.3.本实用新型通过防护翼与橡胶垫的垂直固定设置，有效地降低了四通阀的侧部和顶部发生碰撞的风险。
14.4.本实用新型通过在防护翼上设置的若干个凹凸筋位结构，使四通阀发生碰撞时能够起到更好地缓冲作用。
15.5.本实用新型采用橡胶固定孔与伸缩缝相结合的设置，使得四通阀的顶部铜管能够在伸缩缝的伸缩变形及橡胶固定孔的卡位下牢固地固定设置在橡胶垫上，有效地简化了安装过程，提高了安装质量及效率。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的橡胶垫的结构示意图；
18.图3为本实用新型的单侧防护翼的结构示意图；
19.图4为本实用新型的安装结构示意图。
20.其中：1、防护罩本体；2、四通阀；3、橡胶垫；4、防护翼；5、伸缩缝；6、橡胶固定孔；7、凹凸筋位结构。
具体实施方式
21.以下实施例用来进一步说明本实用新型的内容，并不限制本实用新型的应用。
22.如图1所示，一种抑制四通阀碰撞发出异响的防护结构，包括防护罩本体1，防护罩本体1的内部半包围设置有四通阀2，防护罩本体的顶部设置有用于防护四通阀2顶部的橡胶垫3，防护罩本体1的侧部设置有用于防护四通阀2侧部的防护翼4，防护翼4间隔设置在四通阀2的两侧，能够有效地抑制四通阀因间隙过小而发出异响，同时也有效地简化了防护罩本体1的结构，有效地降低了制作成本。
23.如图2所示，橡胶垫3的中间位置上开设有用于四通阀2顶部铜管卡入伸缩缝5，伸缩缝5的两端各设置有一个与伸缩缝5相配合的橡胶固定孔6，使得四通阀2的顶部铜管能够在伸缩缝5的伸缩变形及橡胶固定孔6的卡位下牢固地固定设置在橡胶垫3上，有效地简化了安装过程，提高了安装质量及效率。
24.如图3-图4所示，防护翼4的两端长度与四通阀2的两端长度相等，能够有效地防护四通阀2的侧部，防护翼4上设置有若干个凹凸筋位结构7，使四通阀2发生碰撞时能够起到更好地缓冲作用。
25.本实用新型的工作原理及使用过程：如图1-4示意，当四通阀2的外部需安装防护
罩本体1时，先选用弹性较好的材质作为橡胶垫3，再在橡胶垫3的中间位置通过切割机切割出一条伸缩缝5，使得伸缩缝5的长度与四通阀2顶部铜管的宽度相等，而后在伸缩缝5两顶端各开设一个橡胶固定孔6，使橡胶固定孔6的直径小于四通阀2顶部铜管的直径，能够有效地将四通阀2进行卡位，再在伸缩缝5的两侧下方各垂直卡入并固定一块防护翼4，且防护翼4上开设有若干个凹凸筋位结构7，使四通阀2在发生碰撞时能够起到更好地缓冲作用，此时橡胶垫3和两侧的防护翼4组成一个防护罩本体1，使内部形成一个容纳四通阀2的空间，有效地简化了防护罩本体1的结构；
26.然后将四通阀2放入至防护罩本体1内部空间中，并将四通阀2的顶部铜管对准伸缩缝5，利用伸缩缝5的伸缩变形的作用，再将四通阀2的顶部铜管从橡胶垫3的底部穿过并伸出至橡胶垫3顶部，直至四通阀2顶部铜管的两端卡位至橡胶固定孔6内，即完成四通阀2与防护罩本体1有效安装，同时四通阀2与两侧的防护翼4相隔设置，能够有效地抑制四通阀因间隙过小而发出的异响，大大降低了安装的难度，同时有效地降低了制作成本，有效地简化了安装过程，提高了安装质量及效率。


技术特征：
1.一种抑制四通阀碰撞发出异响的防护结构，包括防护罩本体，所述防护罩本体的内部半包围设置有四通阀，其特征在于，所述防护罩本体的顶部设置有用于四通阀卡位的伸缩组件，所述防护罩本体的侧部设置有用于防护四通阀侧部的防护翼，所述防护翼间隔设置在四通阀的两侧。2.根据权利要求1所述一种抑制四通阀碰撞发出异响的防护结构，其特征在于，所述防护罩本体的顶部设置有用于防护四通阀顶部的橡胶垫。3.根据权利要求1所述一种抑制四通阀碰撞发出异响的防护结构，其特征在于，所述伸缩组件包括用于四通阀顶部铜管卡入的伸缩缝，所述伸缩缝的两端各设置有一个与伸缩缝相配合的橡胶固定孔。4.根据权利要求3所述一种抑制四通阀碰撞发出异响的防护结构，其特征在于，所述伸缩缝开设在橡胶垫中间位置上。5.根据权利要求1所述一种抑制四通阀碰撞发出异响的防护结构，其特征在于，所述防护翼垂直固定设置在橡胶垫的两侧。6.根据权利要求5所述一种抑制四通阀碰撞发出异响的防护结构，其特征在于，所述防护翼的两端长度与四通阀的两端长度相等。7.根据权利要求5或6所述一种抑制四通阀碰撞发出异响的防护结构，其特征在于，所述防护翼上设置有若干个凹凸筋位结构。8.根据权利要求1所述一种抑制四通阀碰撞发出异响的防护结构，其特征在于，所述四通阀通过伸缩缝及橡胶固定孔固定设置在防护罩本体的内部。

技术总结
本实用新型公开了一种抑制四通阀碰撞发出异响的防护结构，包括防护罩本体，所述防护罩本体的内部半包围设置有四通阀，其特征在于，所述防护罩本体的顶部设置有用于四通阀卡位的伸缩组件，所述防护罩本体的侧部设置有用于防护四通阀侧部的防护翼，所述防护翼间隔设置在四通阀的两侧。本实用新型利用伸缩组件的伸缩变形原理，使四通阀能够在伸缩组件的伸缩作用下固定设置在防护罩本体的内部，大大降低了安装的难度，同时简化了防护罩本体的结构，有效地降低了制作成本。有效地降低了制作成本。有效地降低了制作成本。


技术研发人员：沈佳梁 王云峰
受保护的技术使用者：南通宁普电器有限公司
技术研发日：2021.10.08
技术公布日：2022/5/25