液氮制冷冷藏车的制作方法

1.本实用新型涉及冷藏车技术领域，具体为液氮制冷冷藏车。


背景技术：

2.冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类，冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等，现有的液氮冷藏车缺乏智能的温控功能，并且大多不具备箱门开启自动关闭制冷的功能，一旦工人进入箱体内接触到喷出的液氮极易被冻伤，存在一定安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供液氮制冷冷藏车，具备温控效果好，使用方便，安全性高的优点，解决了现有的液氮冷藏车缺乏智能的温控功能，并且大多不具备箱门开启自动关闭制冷的功能，一旦工人进入箱体内接触到喷出的液氮极易被冻伤，存在一定安全隐患的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：液氮制冷冷藏车，包括车头，所述车头右侧的下端固定连接有车身，所述车身的顶部固定连接有液氮制冷组件和冷藏箱，所述冷藏箱位于液氮制冷组件的右侧，所述冷藏箱的右侧活动连接有箱门，所述冷藏箱右侧的上端开设有换气口，所述液氮制冷组件的出液口连通有出液管，所述出液管的右端贯穿冷藏箱并连通有分流管，所述分流管的右侧连通有喷淋头，所述出液管的表面设置有低温电磁阀，所述冷藏箱内腔背面的中央固定连接有温度传感器，所述冷藏箱内腔底部的右侧固定连接有固定板，所述固定板的右侧固定连接有弹簧，所述弹簧的右端固定连接有压力传感器，所述压力传感器的右侧与箱门的内壁相接触，所述温度传感器和压力传感器的输出端均与处理器的输入端单向电性连接，所述处理器的输出端与低温电磁阀的输入端单向电性连接。
5.优选的，所述车头的驾驶室内设置有控制面板，且控制面板的表面设置有工作指示灯。
6.优选的，所述分流管表面的前端和后侧均固定连接有支撑架，所述支撑架的上端和左端均与冷藏箱的内壁固定连接。
7.优选的，所述喷淋头的数量为八个，且均匀等距离分布于分流管的表面。
8.优选的，所述换气口的内腔固定连接有防尘网，所述防尘网的右侧与冷藏箱的外壁处于同一水平面上。
9.优选的，所述弹簧的数量为四个，且均匀对称分布于固定板的右侧。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置液氮制冷组件、温度传感器、冷藏箱、处理器、分流管、喷淋
头、出液管和低温电磁阀，能够对冷藏箱内部的温度进行实时监测并调控，达到了便于调节控温的效果，通过设置箱门、处理器、固定板、压力传感器和弹簧，能够在箱门开启时，控制关闭低温电磁阀，避免喷洒出的液氮冻伤工人，有效提升了装置的安全性能。
12.2、本实用新型通过设置控制面板和工作指示灯，能够使装置的操作更加简单快捷，有效提升了装置使用的便捷性，通过设置支撑架，能够对分流管进行支撑固定，有效提升了喷淋头在喷液过程中的稳定性，通过对喷淋头的数量和位置进行确定，能够向冷藏箱的内腔均匀喷洒液氮，达到了均匀降温制冷的效果，通过设置防尘网，能够避免外界灰尘进入冷藏箱的内部，有效保持了冷藏箱内腔的清洁，通过对弹簧的数量和位置进行确定，能够起到分担受力的作用，避免弹簧长时间使用出现严重变形的现象。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型图1中a处局部放大示意图；
15.图3为本实用新型冷藏箱右视剖视图；
16.图4为本实用新型图1中b处局部放大示意图；
17.图5为本实用新型系统原理图。
18.图中：1、车头；2、液氮制冷组件；3、温度传感器；4、换气口；5、防尘网；6、箱门；7、车身；8、冷藏箱；9、处理器；10、分流管；11、喷淋头；12、支撑架；13、出液管；14、低温电磁阀；15、固定板；16、压力传感器；17、弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-5，液氮制冷冷藏车，包括车头1，车头1右侧的下端固定连接有车身7，车头1的驾驶室内设置有控制面板，且控制面板的表面设置有工作指示灯，通过设置控制面板和工作指示灯，能够使装置的操作更加简单快捷，有效提升了装置使用的便捷性，车身7的顶部固定连接有液氮制冷组件2和冷藏箱8，冷藏箱8位于液氮制冷组件2的右侧，冷藏箱8的右侧活动连接有箱门6，冷藏箱8右侧的上端开设有换气口4，换气口4的内腔固定连接有防尘网5，防尘网5的右侧与冷藏箱8的外壁处于同一水平面上，通过设置防尘网5，能够避免外界灰尘进入冷藏箱8的内部，有效保持了冷藏箱8内腔的清洁，液氮制冷组件2的出液口连通有出液管13，出液管13的右端贯穿冷藏箱8并连通有分流管10，分流管10的右侧连通有喷淋头11，分流管10表面的前端和后侧均固定连接有支撑架12，支撑架12的上端和左端均与冷藏箱8的内壁固定连接，通过设置支撑架12，能够对分流管10进行支撑固定，有效提升了喷淋头11在喷液过程中的稳定性，喷淋头11的数量为八个，且均匀等距离分布于分流管10的表面，通过对喷淋头11的数量和位置进行确定，能够向冷藏箱8的内腔均匀喷洒液氮，达到了均匀降温制冷的效果，出液管13的表面设置有低温电磁阀14，冷藏箱8内腔背面的中央固定连接有温度传感器3，冷藏箱8内腔底部的右侧固定连接有固定板15，固定板15的右侧
固定连接有弹簧17，弹簧17的右端固定连接有压力传感器16，弹簧17的数量为四个，且均匀对称分布于固定板15的右侧，通过对弹簧17的数量和位置进行确定，能够起到分担受力的作用，避免弹簧17长时间使用出现严重变形的现象，压力传感器16的右侧与箱门6的内壁相接触，温度传感器3和压力传感器16的输出端均与处理器9的输入端单向电性连接，处理器9的输出端与低温电磁阀14的输入端单向电性连接，通过设置液氮制冷组件2、温度传感器3、冷藏箱8、处理器9、分流管10、喷淋头11、出液管13和低温电磁阀14，能够对冷藏箱8内部的温度进行实时监测并调控，达到了便于调节控温的效果，通过设置箱门6、处理器9、固定板15、压力传感器16和弹簧17，能够在箱门6开启时，控制关闭低温电磁阀14，避免喷洒出的液氮冻伤工人，有效提升了装置的安全性能。
21.使用时，通过温度传感器3，能够对冷藏箱8内部的温度进行实时监测并反馈至处理器9处，当冷藏箱8箱体内的温度高于或低于设定温度时，可通过处理器9控制低温电磁阀14的流量，调节喷洒出的液氮量，液氮通过出液管13进入分流管10，通过分流管10进入喷淋头11，通过喷淋头11喷洒至冷藏箱8的内部，液氮迅速气化能够吸收内部的热量，达到了降温冷藏的效果，当箱门6开启时，能够解除对压力传感器16的压力，通过压力传感器16传输信号至处理器9处，通过处理器9控制关闭低温电磁阀14，能够避免工人进入时，液氮喷出冻伤工人，有效提升了装置的安全性能，通过上述结构的配合，可使装置达到温控效果好，使用方便，安全性高的优点，适合推广使用。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.液氮制冷冷藏车，包括车头(1)，其特征在于：所述车头(1)右侧的下端固定连接有车身(7)，所述车身(7)的顶部固定连接有液氮制冷组件(2)和冷藏箱(8)，所述冷藏箱(8)位于液氮制冷组件(2)的右侧，所述冷藏箱(8)的右侧活动连接有箱门(6)，所述冷藏箱(8)右侧的上端开设有换气口(4)，所述液氮制冷组件(2)的出液口连通有出液管(13)，所述出液管(13)的右端贯穿冷藏箱(8)并连通有分流管(10)，所述分流管(10)的右侧连通有喷淋头(11)，所述出液管(13)的表面设置有低温电磁阀(14)，所述冷藏箱(8)内腔背面的中央固定连接有温度传感器(3)，所述冷藏箱(8)内腔底部的右侧固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)的右侧固定连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的右端固定连接有压力传感器(16)，所述压力传感器(16)的右侧与箱门(6)的内壁相接触，所述温度传感器(3)和压力传感器(16)的输出端均与处理器(9)的输入端单向电性连接，所述处理器(9)的输出端与低温电磁阀(14)的输入端单向电性连接。2.根据权利要求1所述的液氮制冷冷藏车，其特征在于：所述车头(1)的驾驶室内设置有控制面板，且控制面板的表面设置有工作指示灯。3.根据权利要求1所述的液氮制冷冷藏车，其特征在于：所述分流管(10)表面的前端和后侧均固定连接有支撑架(12)，所述支撑架(12)的上端和左端均与冷藏箱(8)的内壁固定连接。4.根据权利要求1所述的液氮制冷冷藏车，其特征在于：所述喷淋头(11)的数量为八个，且均匀等距离分布于分流管(10)的表面。5.根据权利要求1所述的液氮制冷冷藏车，其特征在于：所述换气口(4)的内腔固定连接有防尘网(5)，所述防尘网(5)的右侧与冷藏箱(8)的外壁处于同一水平面上。6.根据权利要求1所述的液氮制冷冷藏车，其特征在于：所述弹簧(17)的数量为四个，且均匀对称分布于固定板(15)的右侧。

技术总结
本实用新型公开了液氮制冷冷藏车，包括车头，所述车头右侧的下端固定连接有车身，所述车身的顶部固定连接有液氮制冷组件和冷藏箱，所述冷藏箱位于液氮制冷组件的右侧，所述冷藏箱的右侧活动连接有箱门，所述冷藏箱右侧的上端开设有换气口，所述液氮制冷组件的出液口连通有出液管。本实用新型通过设置液氮制冷组件、温度传感器、冷藏箱、处理器、分流管、喷淋头、出液管和低温电磁阀，能够对冷藏箱内部的温度进行实时监测并调控，达到了便于调节控温的效果，通过设置箱门、处理器、固定板、压力传感器和弹簧，能够在箱门开启时，控制关闭低温电磁阀，避免喷洒出的液氮冻伤工人，有效提升了装置的安全性能。了装置的安全性能。了装置的安全性能。


技术研发人员：金元朝 王晨光 吴绍兵 龚冬梅 陶胜荣 苏朝阳 张玉泉 孔令坤 金立森 李波
受保护的技术使用者：河南冰熊专用车辆制造有限公司
技术研发日：2021.11.26
技术公布日：2022/5/25