驾驶室门、驾驶室以及工程机械的制作方法

1.本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种驾驶室门、驾驶室以及工程机械。


背景技术：

2.工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械。它主要用于国防建设工程、交通运输建设，能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。
3.凿岩机是工程机械的一种，是用来直接开采石料的工具。它在岩层上钻凿出炮眼，以便放入炸药去炸开岩石，从而完成开采石料或其它石方工程。此外，凿岩机也可改作破坏器，用来破碎混凝土之类的坚硬层。
4.在现有的技术中，如凿岩机等工程机械的驾驶室左右侧门大多采用薄板与方管拼焊的结构，显得比较笨重；在实际作业过程中，驾驶室的左右方由于不透明设计导致视野受限，影响驾驶员的安全操作。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种驾驶室门，旨在解决现有的工程机械驾驶室的门影响驾驶员的视野的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供一种驾驶室门，所述驾驶室门包括门板、玻璃面板和边框架，所述门板的上半部开设有安装槽，所述安装槽呈梯形结构设置，且梯形结构的下底边延伸至所述门板的下半部，所述玻璃面板设置于所述安装槽内，所述边框架设置于所述门板内侧面的边缘处。
7.可选的，所述安装槽包括槽沿和镂空部，所述槽沿位于所述安装槽内部的边缘处，所述镂空部为所述安装槽的中间部分，所述槽沿用于与所述玻璃面板相连接。
8.可选的，所述玻璃面板通过玻璃胶固定在所述槽沿上。
9.可选的，所述边框架包括依次首尾相连上框条、左框条、下框条和右框条，且所述上框条、左框条、下框条和右框条均呈梯台状。
10.可选的，所述上框条、所述左框条、所述下框条和所述右框条的首尾两端均呈斜口，所述斜口处还设置有用于卡接的凹槽或凸起。
11.可选的，所述门板上设置有车门锁，且所述门板内侧面的所述边框架上对应设置有门锁避让位。
12.可选的，所述门板的外侧面上设置有把手。
13.可选的，所述门板相对于所述把手的另一侧设置有至少两个铰链，所述铰链用于将所述驾驶室门与驾驶室相铰接。
14.一种驾驶室，所述驾驶室包括上述任一种所述的驾驶室门。
15.一种工程机械，其特征在于，所述工程机械包括上述所述的驾驶室。
16.本实用新型提供的技术方案中，在驾驶室门的门板的上半部设置有梯形结构的玻璃面板，且该玻璃面板延伸至门板的下半部分，在保障驾驶室门的安全防护性能的同时又能避免遮挡驾驶员的视野。
附图说明
17.一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。
18.图1为本实用新型驾驶室门的一个实施例的立体结构示意图；
19.图2为图1的主视图；
20.图3为图1的右视图；
21.图4为图1的后视图；
22.图5为本实用新型驾驶室门的门板的结构示意图。
23.图中：1-门板；11-安装槽；111-槽沿；112-镂空部；
24.2-玻璃面板；
25.3-边框架；31-上框条；32-左框条；33-下框条；34-右框条；35-门锁避让位；
26.4-车门锁；5-把手；6-铰链。
具体实施方式
27.为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“内”、“外”以及类似的表述只是为了说明的目的。在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示相对重要性，或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，除非另有说明，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；“多个”的含义是两个或两个以上。术语“包括”及其任何变形，意为不排他的包含，可能存在或添加一个或更多其他特征、整数、步骤、操作、单元、组件和/或其组合。
28.此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，或是两个元件内部的连通。本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
29.此外，下面所描述的本实用新型不同实施例中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
30.请参照图1-5，本实施例提供了一种驾驶室门，驾驶室门包括门板1、玻璃面板2和边框架3，门板1呈矩形结构，门板1的上半部开设有安装槽11，安装槽11呈梯形结构设置，且梯形结构的下底边远离驾驶室们的门轴一侧且延伸至门板1的下半部，可以驾驶员的增大视野范围；玻璃面板2可采用6mm厚的钢化玻璃，玻璃面板2的形状与安装槽11相适配且设置于安装槽11内，安装槽11包括槽沿111和镂空部112，槽沿111位于安装槽11内部的边缘处，用于与玻璃面板2相连接，玻璃面板2可通过玻璃胶等方式固定粘接在槽沿111上，镂空部112为安装槽11的中间部分，可避免遮挡驾驶员的视野；边框架3的形状与门板1相适配，且设置于门板1内侧面的边缘处，用于增加驾驶室门的厚度，同时也避免驾驶员与玻璃面板2的距离过近。
31.参照图3-4，在本实施例中，边框架3包括依次首尾相连上框条31、左框条32、下框条33和右框条34，围合形成与门板1相适配的矩形形状的边框架，且上框条31、左框条32、下框条33和右框条34均呈空心的梯台状结构，可增加驾驶室门的厚度的同时，又避免驾驶室门过于笨重。
32.在本实施例中，上框条31、左框条32、下框条33和右框条34的首尾两端均呈斜口，斜口处还设置有用于卡接的凹槽或凸起，可利于上框条31、左框条32、下框条3和右框条34之间的连接。
33.参照图1-2，在本实施例中，门板1上设置有车门锁4，且门板1内侧面的边框架3上对应设置有门锁避让位35，利用车门锁4可以将驾驶室门整体锁闭，为驾驶员提供阻挡保护，提高驾驶员的人身安全。
34.在本实施例中，门板1的外侧面上设置有把手5，具体的，车门锁4位于把手5上，在某另一实施例中，车门锁4也可设置于把手5的一侧边。
35.在本实施例中，门板1相对于把手5的另一侧设置有至少两个铰链6，即驾驶室门的门轴的一侧设置有铰链6，用于将驾驶室门与驾驶室(图未示)相铰接，便于驾驶室门的开合。
36.本实用新型还提供了一种驾驶室(图未示)，所述驾驶室包括上述任一种所述的驾驶室门。
37.本实用新型还提供了一种工程机械(图未示)，其特征在于，所述工程机械包括上述所述的驾驶室。
38.本实用新型提供的优势在于，在驾驶室门的门板的上半部设置有梯形结构的玻璃面板，且该玻璃面板延伸至门板的下半部分，在保障驾驶室门的安全防护性能的同时又能避免遮挡驾驶员的视野。
39.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明，它们没有在细节中提供；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

技术特征：
1.一种驾驶室门，其特征在于，所述驾驶室门包括门板、玻璃面板和边框架，所述门板的上半部开设有安装槽，所述安装槽呈梯形结构设置，且梯形结构的下底边延伸至所述门板的下半部，所述玻璃面板设置于所述安装槽内，所述边框架设置于所述门板内侧面的边缘处。2.根据权利要求1所述的驾驶室门，其特征在于，所述安装槽包括槽沿和镂空部，所述槽沿位于所述安装槽内部的边缘处，所述镂空部为所述安装槽的中间部分，所述槽沿用于与所述玻璃面板相连接。3.根据权利要求2所述的驾驶室门，其特征在于，所述玻璃面板通过玻璃胶固定在所述槽沿上。4.根据权利要求1所述的驾驶室门，其特征在于，所述边框架包括依次首尾相连上框条、左框条、下框条和右框条，且所述上框条、左框条、下框条和右框条均呈梯台状。5.根据权利要求4所述的驾驶室门，其特征在于，所述上框条、所述左框条、所述下框条和所述右框条的首尾两端均呈斜口，所述斜口处还设置有用于卡接的凹槽或凸起。6.根据权利要求1-5任一项所述的驾驶室门，其特征在于，所述门板上设置有车门锁，且所述门板内侧面的所述边框架上对应设置有门锁避让位。7.根据权利要求1所述的驾驶室门，其特征在于，所述门板的外侧面上设置有把手。8.根据权利要求7所述的驾驶室门，其特征在于，所述门板相对于所述把手的另一侧设置有至少两个铰链，所述铰链用于将所述驾驶室门与驾驶室相铰接。9.一种驾驶室，其特征在于，所述驾驶室包括权利要求1-8任一项所述的驾驶室门。10.一种工程机械，其特征在于，所述工程机械包括权利要求9所述的驾驶室。

技术总结
本实用新型涉及工程机械技术领域，公开了一种驾驶室门、驾驶室以及工程机械。该驾驶室门包括门板、玻璃面板和边框架，门板的上半部开设有安装槽，安装槽呈梯形结构设置，且梯形结构的下底边延伸至门板的下半部，玻璃面板设置于安装槽内，边框架设置于门板内侧面的边缘处。在门板的上半部设置有梯形结构的玻璃面板，且该玻璃面板延伸至门板的下半部分，在保障驾驶室门的安全防护性能的同时又能避免遮挡驾驶员的视野。挡驾驶员的视野。挡驾驶员的视野。


技术研发人员：刘宝林 杨能春
受保护的技术使用者：广东凿皇智能科技有限公司
技术研发日：2021.11.24
技术公布日：2022/5/25