一种高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路施工技术领域，特别是一种高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置。


背景技术：

2.随着交通事业的发展，高速公路的交通量日益饱和，通行能力的不足将成为制约高速公路运营的重要瓶颈，高速公路的改建拓宽已成燃眉之急，高速公路改扩建是个系统工程，涉及的因素多，边界条件复杂，对交通和社会的影响大，这些既有建筑物在高速公路改扩建中须拆除重建，以为后期的工作提供施工作业面，桥梁在拆除时需要使用千斤顶支撑桥梁来释放水平力，现有的水平力释放装置不能够根据桥梁的高度自由调节装置自身的高度，不能适用于不同高度的桥梁，适用性较差。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置，有效解决了现有技术的不足。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置，包括底板，所述底板下方的一角固定连接有底座，所述底板远离底座的一侧固定连接有液压杆，所述液压杆远离底板的一端固定连接有支撑板，所述底板靠近液压杆的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的形状为u形，所述支撑板靠近液压杆的一侧固定连接有导向杆，所述导向杆远离支撑板的一端固定连接有移动架，所述移动架的形状为u形，所述移动架的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆远离连接板的一端固定连接有固定柱，所述支撑架的内部开设有固定孔。
5.可选的，所述支撑板远离液压杆的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离支撑板的一端固定连接有连接架，所述连接架的一侧固定连接有电机，所述电机的一侧固定连接有丝杠，所述丝杠的外表面螺纹连接有第一滑块，所述丝杠贯穿第一滑块，所述丝杠的外表面螺纹连接有第二滑块，所述丝杠贯穿第二滑块，所述第一滑块的一侧固定连接有第一千斤顶，所述第二滑块的一侧固定连接有第二千斤顶。
6.可选的，所述底座的数量为四个，四个所述底座固定连接在底板下方的四角，所述底座的形状为圆形。
7.可选的，所述导向杆与支撑架滑动连接，所述导向杆贯穿支撑架。
8.可选的，所述固定柱与移动架滑动连接，所述固定柱贯穿移动架，所述固定孔的数量为若干，若干所述固定孔线性阵列在支撑架的一侧，所述固定孔的直径与固定柱的直径相适配。
9.可选的，所述支撑杆的数量为四个，四个所述支撑杆固定连接在支撑板与连接架之间。
10.可选的，所述丝杠与连接架通过轴承转动连接，所述丝杠的外表面开设有两条相
反的螺纹线，所述第一滑块位于连接架的内部，所述第一滑块与连接架滑动连接，所述第二滑块与连接架滑动连接，所述第二滑块与连接架滑动连接。
11.本实用新型具有以下优点：
12.1、该高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置，通过液压杆远离底板的一端固定连接有支撑板，以及支撑架、导向杆、移动架、电动推杆、固定柱和固定孔之间的配合设置，使用者使用时，液压杆工作，液压杆带动支撑板向上移动，支撑板带动导向杆在支撑架的内部滑动，导向杆带动移动架移动，电动推杆工作，电动推杆带动固定柱穿过移动架，固定柱插进若干固定孔中的一个进行固定，提高了装置在提升高度后的稳定性，避免装置受到强大的压力而降低高度，能够根据桥梁的高度自由调节装置自身的高度，能适用于不同高度的桥梁，适用性较强。
13.2、该高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置，通过连接架的一侧固定连接有电机，以及丝杠、第一滑块、第二滑块、第一千斤顶和第二千斤顶之间的配合设置，电机工作，电机驱动丝杠转动，在螺纹的作用下，第一滑块和第二滑块在连接架的内部对向滑动，从而第一千斤顶和第二千斤顶移动，能够调节第一千斤顶和第二千斤顶之间距离，以便于更好的对不同宽度的桥梁进行支撑。
附图说明
14.图1为本实用新型第一视角的结构示意图；
15.图2为本实用新型第二视角的结构示意图；
16.图3为本实用新型图1中a处的结构放大示意图。
17.图中：1-底板，2-底座，3-液压杆，4-支撑板，5-支撑架，6-导向杆，7-移动架，8-连接板，9-电动推杆，10-固定柱，11-固定孔，12-支撑杆，13-连接架，14-电机，15-丝杠，16-第一滑块，17-第二滑块，18-第一千斤顶，19-第二千斤顶。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
19.如图1至图3所示，一种高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置，它包括底板1，底板1下方的一角固定连接有底座2，底板1远离底座2的一侧固定连接有液压杆3，液压杆3远离底板1的一端固定连接有支撑板4，底板1靠近液压杆3的一侧固定连接有支撑架5，支撑板4靠近液压杆3的一侧固定连接有导向杆6，导向杆6远离支撑板4的一端固定连接有移动架7，移动架7的一侧固定连接有连接板8，连接板8的一侧固定连接有电动推杆9，电动推杆9远离连接板8的一端固定连接有固定柱10，支撑架5的内部开设有固定孔11，使用者使用时，液压杆3工作，液压杆3带动支撑板4向上移动，支撑板4带动导向杆6在支撑架5的内部滑动，导向杆6带动移动架7移动，电动推杆9工作，电动推杆9带动固定柱10穿过移动架7，固定柱10插进若干固定孔11中的一个进行固定，提高了装置在提升高度后的稳定性，避免装置受到强大的压力而降低高度，能够根据桥梁的高度自由调节装置自身的高度，能适用于不同高度的桥梁，适用性较强。
20.作为本实用新型的一种可选技术方案：支撑板4远离液压杆3的一侧固定连接有支
撑杆12，支撑杆12远离支撑板4的一端固定连接有连接架13，连接架13的一侧固定连接有电机14，电机14的一侧固定连接有丝杠15，丝杠15的外表面螺纹连接有第一滑块16，丝杠15的外表面螺纹连接有第二滑块17，第一滑块16的一侧固定连接有第一千斤顶18，第二滑块17的一侧固定连接有第二千斤顶19，电机14工作，电机14驱动丝杠15转动，在螺纹的作用下，第一滑块16和第二滑块17在连接架13的内部对向滑动，从而第一千斤顶18和第二千斤顶19移动，能够调节第一千斤顶18和第二千斤顶19之间距离，以便于更好的对不同宽度的桥梁进行支撑。
21.作为本实用新型的一种可选技术方案：底座2的数量为四个，四个底座2固定连接在底板1下方的四角，能够支撑底板1。
22.作为本实用新型的一种可选技术方案：导向杆6与支撑架5滑动连接。
23.作为本实用新型的一种可选技术方案：固定柱10与移动架7滑动连接，固定孔11的数量为若干，若干固定孔11线性阵列在支撑架5的一侧，固定孔11的直径与固定柱10的直径相适配，电动推杆9工作，电动推杆9带动固定柱10穿过移动架7，固定柱10插进若干固定孔11中的一个进行固定，提高了装置在提升高度后的稳定性，避免装置受到强大的压力而降低高度。
24.作为本实用新型的一种可选技术方案：支撑杆12的数量为四个，四个支撑杆12固定连接在支撑板4与连接架13之间，支撑连接架13。
25.作为本实用新型的一种可选技术方案：丝杠15与连接架13通过轴承转动连接，丝杠15的外表面开设有两条相反的螺纹线，第一滑块16与连接架13滑动连接，第二滑块17与连接架13滑动连接，电机14驱动丝杠15转动，在螺纹的作用下，使得第一滑块16和第二滑块17在连接架13的内部对向滑动。
26.本实用新型的工作过程如下：
27.1、使用者使用时，液压杆3工作，液压杆3带动支撑板4向上移动；
28.2、支撑板4带动导向杆6在支撑架5的内部滑动，导向杆6带动移动架7移动；
29.3、电动推杆9工作，电动推杆9带动固定柱10穿过移动架7，固定柱10插进若干固定孔11中的一个进行固定；
30.4、电机14工作，电机14驱动丝杠15转动，在螺纹的作用下，第一滑块16和第二滑块17在连接架13的内部对向滑动；
31.5、从而第一千斤顶18和第二千斤顶19移动，能够调节第一千斤顶18和第二千斤顶19之间距离。
32.综上所述：该高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置，通过液压杆3远离底板1的一端固定连接有支撑板4，以及支撑架5、导向杆6、移动架7、电动推杆9、固定柱10和固定孔11之间的配合设置，使用者使用时，液压杆3工作，液压杆3带动支撑板4向上移动，支撑板4带动导向杆6在支撑架5的内部滑动，导向杆6带动移动架7移动，电动推杆9工作，电动推杆9带动固定柱10穿过移动架7，固定柱10插进若干固定孔11中的一个进行固定，提高了装置在提升高度后的稳定性，避免装置受到强大的压力而降低高度，能够根据桥梁的高度自由调节装置自身的高度，能适用于不同高度的桥梁，适用性较强，通过连接架13的一侧固定连接有电机14，以及丝杠15、第一滑块16、第二滑块17、第一千斤顶18和第二千斤顶19之间的配合设置，电机14工作，电机14驱动丝杠15转动，在螺纹的作用下，第一滑块16和第二滑
块17在连接架13的内部对向滑动，从而第一千斤顶18和第二千斤顶19移动，能够调节第一千斤顶18和第二千斤顶19之间距离，以便于更好的对不同宽度的桥梁进行支撑。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)下方的一角固定连接有底座(2)，所述底板(1)远离底座(2)的一侧固定连接有液压杆(3)，所述液压杆(3)远离底板(1)的一端固定连接有支撑板(4)，所述底板(1)靠近液压杆(3)的一侧固定连接有支撑架(5)，所述支撑板(4)靠近液压杆(3)的一侧固定连接有导向杆(6)，所述导向杆(6)远离支撑板(4)的一端固定连接有移动架(7)，所述移动架(7)的一侧固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的一侧固定连接有电动推杆(9)，所述电动推杆(9)远离连接板(8)的一端固定连接有固定柱(10)，所述支撑架(5)的内部开设有固定孔(11)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置，其特征在于：所述支撑板(4)远离液压杆(3)的一侧固定连接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)远离支撑板(4)的一端固定连接有连接架(13)，所述连接架(13)的一侧固定连接有电机(14)，所述电机(14)的一侧固定连接有丝杠(15)，所述丝杠(15)的外表面螺纹连接有第一滑块(16)，所述丝杠(15)的外表面螺纹连接有第二滑块(17)，所述第一滑块(16)的一侧固定连接有第一千斤顶(18)，所述第二滑块(17)的一侧固定连接有第二千斤顶(19)。3.根据权利要求1所述的一种高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置，其特征在于：所述底座(2)的数量为四个，四个所述底座(2)固定连接在底板(1)下方的四角。4.根据权利要求1所述的一种高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置，其特征在于：所述导向杆(6)与支撑架(5)滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置，其特征在于：所述固定柱(10)与移动架(7)滑动连接，所述固定孔(11)的数量为若干，若干所述固定孔(11)线性阵列在支撑架(5)的一侧，所述固定孔(11)的直径与固定柱(10)的直径相适配。6.根据权利要求2所述的一种高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置，其特征在于：所述支撑杆(12)的数量为四个，四个所述支撑杆(12)固定连接在支撑板(4)与连接架(13)之间。7.根据权利要求2所述的一种高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置，其特征在于：所述丝杠(15)与连接架(13)通过轴承转动连接，所述丝杠(15)的外表面开设有两条相反的螺纹线，所述第一滑块(16)与连接架(13)滑动连接，所述第二滑块(17)与连接架(13)滑动连接。

技术总结
本实用新型涉及公路施工技术领域，特别是一种高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置，包括底板，所述底板下方的一角固定连接有底座，所述底板远离底座的一侧固定连接有液压杆，所述液压杆远离底板的一端固定连接有支撑板，所述底板靠近液压杆的一侧固定连接有支撑架，所述支撑板靠近液压杆的一侧固定连接有导向杆。本实用新型的优点在于：通过液压杆、支撑板、支撑架、导向杆、移动架、电动推杆、固定柱和固定孔之间的配合设置，能够根据桥梁的高度调节装置高度，通过电机、丝杠、第一滑块、第二滑块、第一千斤顶和第二千斤顶之间的配合设置，能够调节第一千斤顶和第二千斤顶之间距离，以便于更好的对不同宽度的桥梁进行支撑。以便于更好的对不同宽度的桥梁进行支撑。以便于更好的对不同宽度的桥梁进行支撑。


技术研发人员：魏存红
受保护的技术使用者：中科信泰（郑州）科技集团有限公司
技术研发日：2021.09.27
技术公布日：2022/5/25