1.本实用新型涉及秋千滑索技术领域,具体为一种秋千滑索套装结构。
背景技术:
2.滑索也称"速滑"、"速降"、"空中飞人"等,最早用于高山自救和军事突击行动,后演化为游乐项目,是一项具有挑战性、刺激性和娱乐性的现代化体育游乐项目,可跨越草地、湖泊、河流、峡谷,借助高差从高处以较高的速度向下滑行,使游客在有惊无险的快乐中感受刺激和满足,现有的秋千滑索极易损坏,影响秋千滑索的使用寿命,且现有的秋千滑索没有设有缓冲物件,影响秋千滑索的实用性。
3.现有的一种秋千滑索套装结构存在以下几点问题:
4.1、随着用户的经常使用,导致秋千滑索在使用时极易受到磨损,从而影响秋千滑索的使用寿命。
5.2、现有的秋千滑索没有设有缓冲物件,导致用户滑动结束后不能停下,从而对用户导致用户受伤,影响秋千滑索的实用性。
6.为此,我们设计了一种秋千滑索套装结构。
技术实现要素:
7.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种秋千滑索套装结构,解决了上述背景技术中提出的问题。
8.为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
9.一种秋千滑索套装结构,包括吊索、滑索、钢丝绳卡头、花篮螺栓以及乘坐组件,所述吊索为辅钢索,吊索用于缠绕于另一侧树上,通过花篮螺栓与主钢索相连,滑索为主钢索,工作人员可以将滑索缠绕于一铡树上,横向拉于另一棵树之间,吊索与滑索分别缠绕于两侧的树上,且吊索与滑索分别与花篮螺栓连接,在钢索系于两颗树之间后,用于张紧钢索,并且滑索外表面活动连接有三组钢丝绳卡头,所述乘坐组件设于滑索外表面,且乘坐组件与滑索活动连接。
10.进一步的,所述滑索侧表面套设有止动弹簧,止动弹簧可以在滑动结束前,用于缓冲作用,工作人员只需要先将止动弹簧套设在滑索外表面,然后再将钢丝绳卡头卡在在滑索上,从而完成止动弹簧的固定与搭接,随着用户乘坐在乘坐组件后,当滑动结束后,止动弹簧因被固定在滑索上,故可以对乘坐组件进行缓冲,从而避免用户撞到树上。
11.进一步的,所述钢丝绳卡头包括固定板、“u”型杆以及固定螺栓,“u”型杆插设于固定板内,且固定板与“u”型杆活动连接,“u”型杆与两组固定螺栓螺纹连接。
12.进一步的,所述花篮螺栓包括连接杆、连接块、“u”型座以及固定杆,连接杆为三组,三组连接杆首尾两端分别与连接块固定连接,两组连接块相反设置一面均固定连接有“u”型座,“u”型座内设有固定杆,固定杆与“u”型座活动连接。
13.进一步的,所述乘坐组件包括座板、支板、带槽滚轮以及手柄,座板与连接绳连接,
支板为两组,两组支板相对设置一面活动连接有带槽滚轮,带槽滚轮可以较少此装置在使用时受到的磨损,且两组支板相反设置一面固定连接有手柄,并且两组支板分别通过连接绳顶部所设置圆环与连接绳活动连接,儿童在滑动时,坐于坐板上,对身体起支撑作用,秋千上面有一圆环,使用时,悬挂于推进器底部的螺栓上,手柄供工作人员握持。
14.进一步的,所述支板底部设有安全带,安全带上下两端分别与支板、座板连接,在滑动时,安全带系于使用者腰上,上端挂于推进器下面的螺栓上,起到在圆盘秋千断裂时的防护作用。
15.本实用新型的有益效果为:
16.1、该实用新型,通过对此装置进行了改进,使此装置增设了带槽滚轮,带槽滚轮可以较少此装置在使用时受到的磨损,有效的延长此装置的使用寿命。
17.2、该实用新型,通过对此装置增设了钢丝绳卡头,使此装置拥有了缓冲作用,工作人员只需要先将止动弹簧套设在滑索外表面,然后再将钢丝绳卡头卡在在滑索上,从而完成止动弹簧的固定与搭接,随着用户乘坐在乘坐组件后,当滑动结束后,止动弹簧因被固定在滑索上,故可以对乘坐组件进行缓冲,从而避免用户撞到树上,通过此方式,可以有效的提升此装置的实用性。
附图说明
18.图1为本实用新型的正视图;
19.图2为本实用新型中钢丝绳卡头的结构示意图;
20.图3为本实用新型中花篮螺栓的结构示意图;
21.图4为本实用新型中乘坐组件的结构示意图。
22.图中:1、吊索;2、滑索;3、钢丝绳卡头;4、花篮螺栓;5、乘坐组件;6、固定板;7、“u”型杆;8、固定螺栓;9、连接杆;10、连接块;11、“u”型座;12、固定杆;13、座板;14、支板;15、带槽滚轮;16、手柄;17、连接绳。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.参看图1-4,一种秋千滑索套装结构,包括吊索1、滑索2、钢丝绳卡头3、花篮螺栓4以及乘坐组件5,吊索1为辅钢索,吊索1用于缠绕于另一侧树上,通过花篮螺栓4与主钢索相连,滑索2为主钢索,工作人员可以将滑索2缠绕于一铡树上,横向拉于另一棵树之间,吊索1与滑索2分别缠绕于两侧的树上,且吊索1与滑索2分别与花篮螺栓4连接,在钢索系于两颗树之间后,用于张紧钢索,并且滑索2外表面活动连接有三组钢丝绳卡头3,乘坐组件5设于滑索2外表面,且乘坐组件5与滑索2活动连接,滑索2侧表面套设有止动弹簧,止动弹簧可以在滑动结束前,用于缓冲作用,工作人员只需要先将止动弹簧套设在滑索2外表面,然后再将钢丝绳卡头3卡在在滑索2上,从而完成止动弹簧的固定与搭接,随着用户乘坐在乘坐组
件5后,当滑动结束后,止动弹簧因被固定在滑索2上,故可以对乘坐组件5进行缓冲,从而避免用户撞到树上。
25.参看图2与图3,钢丝绳卡头3包括固定板6、“u”型杆7以及固定螺栓8,“u”型杆7插设于固定板6内,且固定板6与“u”型杆7活动连接,“u”型杆7与两组固定螺栓8螺纹连接,花篮螺栓4包括连接杆9、连接块10、“u”型座11以及固定杆12,连接杆9为三组,三组连接杆9首尾两端分别与连接块10固定连接,两组连接块10相反设置一面均固定连接有“u”型座11,“u”型座11内设有固定杆12,固定杆12与“u”型座11活动连接。
26.参看图4,乘坐组件5包括座板13、支板14、带槽滚轮15以及手柄16,座板13与连接绳17连接,支板14为两组,两组支板14相对设置一面活动连接有带槽滚轮15,带槽滚轮15可以较少此装置在使用时受到的磨损,且两组支板14相反设置一面固定连接有手柄16,并且两组支板14分别通过连接绳17顶部所设置圆环与连接绳17活动连接,儿童在滑动时,坐于坐板上,对身体起支撑作用,秋千上面有一圆环,使用时,悬挂于推进器底部的螺栓上,手柄16供工作人员握持,支板14底部设有安全带,安全带上下两端分别与支板14、座板13连接,在滑动时,安全带系于使用者腰上,上端挂于推进器下面的螺栓上,起到在圆盘秋千断裂时的防护作用。
27.综上所述,本实用新型在使用时,带槽滚轮15可以较少此装置在使用时受到的磨损,工作人员只需要先将止动弹簧套设在滑索2外表面,然后再将钢丝绳卡头3卡在滑索2上,从而完成止动弹簧的固定与搭接,随着用户乘坐在乘坐组件5后,当滑动结束后,止动弹簧因被固定在滑索2上,故可以对乘坐组件5进行缓冲,从而避免用户撞到树上。
28.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
技术特征:
1.一种秋千滑索套装结构,包括吊索(1)、滑索(2)、钢丝绳卡头(3)、花篮螺栓(4)以及乘坐组件(5),其特征在于:所述吊索(1)为辅钢索,滑索(2)为主钢索,吊索(1)与滑索(2)分别缠绕于两侧的树上,且吊索(1)与滑索(2)分别与花篮螺栓(4)连接,并且滑索(2)外表面活动连接有三组钢丝绳卡头(3),所述乘坐组件(5)设于滑索(2)外表面,且乘坐组件(5)与滑索(2)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种秋千滑索套装结构,其特征在于:所述滑索(2)侧表面套设有止动弹簧。3.根据权利要求1所述的一种秋千滑索套装结构,其特征在于:所述钢丝绳卡头(3)包括固定板(6)、“u”型杆(7)以及固定螺栓(8),“u”型杆(7)插设于固定板(6)内,且固定板(6)与“u”型杆(7)活动连接,“u”型杆(7)与两组固定螺栓(8)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种秋千滑索套装结构,其特征在于:所述花篮螺栓(4)包括连接杆(9)、连接块(10)、“u”型座(11)以及固定杆(12),连接杆(9)为三组,三组连接杆(9)首尾两端分别与连接块(10)固定连接,两组连接块(10)相反设置一面均固定连接有“u”型座(11),“u”型座(11)内设有固定杆(12),固定杆(12)与“u”型座(11)活动连接。5.根据权利要求1所述的一种秋千滑索套装结构,其特征在于:所述乘坐组件(5)包括座板(13)、支板(14)、带槽滚轮(15)以及手柄(16),座板(13)与连接绳(17)连接,支板(14)为两组,两组支板(14)相对设置一面活动连接有带槽滚轮(15),且两组支板(14)相反设置一面固定连接有手柄(16),并且两组支板(14)分别通过连接绳(17)顶部所设置圆环与连接绳(17)活动连接。6.根据权利要求5所述的一种秋千滑索套装结构,其特征在于:所述支板(14)底部设有安全带,安全带上下两端分别与支板(14)、座板(13)连接。
技术总结
本实用新型涉及秋千滑索技术领域,且公开了一种秋千滑索套装结构,包括吊索、滑索、钢丝绳卡头、花篮螺栓以及乘坐组件,所述吊索为辅钢索,滑索为主钢索,吊索与滑索分别缠绕于两侧的树上,且吊索与滑索分别与花篮螺栓连接,并且滑索外表面活动连接有三组钢丝绳卡头,所述乘坐组件设于滑索外表面,且乘坐组件与滑索活动连接,该实用新型,通过对此装置进行了改进,使此装置增设了带槽滚轮,带槽滚轮可以较少此装置在使用时受到的磨损,有效的延长此装置的使用寿命,通过对此装置增设了钢丝绳卡头,使此装置拥有了缓冲作用,可以有效的提升此装置的实用性。此装置的实用性。此装置的实用性。
技术研发人员:王尧文
受保护的技术使用者:青岛易而固五金汽配有限公司
技术研发日:2021.09.26
技术公布日:2022/5/25
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