一种土木工程用连接架的制作方法

1.本实用新型涉及土木工程领域，具体是一种土木工程用连接架。


背景技术：

2.土木工程主要研究各类土地工程设施的勘测、设计、建造、保养、维修等方面的基本知识和技术，进行各类工程建筑物的新建、改建或扩建，以及相关配套设施的勘察、规划、设计、施工，主要工程设施包含房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、堤坝、矿井等。
3.在工程建造时需要使用多种材料对建筑施工进行支撑固定，材料使用时没有其他零件对其进行固定和限位，材料容易受压力出现晃动或折弯，所以需要使用一种土木工程用连接架对其材料进行连接固定。
4.现如今的一种土木工程用连接架无法针对性的对需要固定的材料具体位置进行连接固定，调整连接架对材料固定位置较为困难，对材料不能全方面的连接固定进而导致材料对房屋建筑的支撑性差，影响房屋整体建造的质量，连接架与被连接固定的材料安装拆卸较为困难，对连接架进行检查时，不方便对其进行拆卸。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于：为了解决现如今的一种土木工程用连接架无法针对性的对需要固定的材料具体位置进行连接固定，调整连接架对材料固定位置较为困难，对材料不能全方面的连接固定进而导致材料对房屋建筑的支撑性差，影响房屋整体建造的质量，连接架与被连接固定的材料安装拆卸较为困难，对连接架进行检查时，不方便对其进行拆卸的问题，提供一种土木工程用连接架。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土木工程用连接架，包括：
7.用于升降的升降箱；
8.连接架，所述连接架设置在升降箱的上端；
9.升降单元，设置在升降箱的内部，用于实现连接架的升降运作；
10.卡接机构，设置在连接架内壁的表面，用于实现对材料的卡接固定，由卡接驱动单元和卡接单元组成；
11.限位机构，设置在连接架内壁的一侧，用于实现对材料的限位固定，由限位驱动单元和限位单元组成。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述升降单元包括有设置在升降箱前表面的转动圆块，所述转动圆块的一端安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端安装有转齿，所述转齿的一侧啮合安装有齿条板，所述齿条板的一端安装有连接架，所述升降箱内部的一侧开设有滑槽。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述卡接驱动单元包括有设置在连接架内壁表面的卡接框，所述卡接框外表面的一侧安装有第一旋转螺母，所述第一旋转螺母的一端安装有第一螺纹转杆，所述第一螺纹转杆的一端安装有第一螺纹套筒，所述卡接框的一侧开
设有第一轴承槽，所述第一螺纹套筒的一端安装有第一移动块，所述第一移动块的一侧安装有第一连接杆，所述第一连接杆的一端安装有第一滑块，所述第一滑块的内部滑动安装有第一滑杆。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述卡接单元包括有设置在第一移动块一端的第一连接柱，所述第一连接柱的一端安装有推板，所述推板的一侧安装有卡块，所述卡块的一侧安装有半圆卡块，所述卡块的一端卡接有连接板，所述连接板的一侧开设有卡槽和半圆卡槽。
15.作为本实用新型再进一步的方案：所述限位驱动单元包括有设置在连接架内壁一侧的限位框，所述限位框外表面的一侧安装有第二旋转螺母，所述第二旋转螺母的一端安装有第二螺纹转杆，所述第二螺纹转杆的一端安装有第二螺纹套筒，所述限位框的一侧开设有第二轴承槽，所述第二螺纹套筒的一端安装有第二移动块，所述第二移动块的一侧安装有第二连接杆，所述第二连接杆的一端安装有第二滑块，所述第二滑块的内部滑动安装有第二滑杆。
16.作为本实用新型再进一步的方案：所述限位单元包括有设置在第二移动块一端的第二连接柱，所述第二连接柱的一端安装有限位板，所述限位板的一侧安装有摩擦层。
17.作为本实用新型再进一步的方案：所述升降箱的底端安装有轮架，所述轮架的内部安装有移动轮，所述轮架的数量有两组，所述移动轮的数量有两组。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
19.1、通过设置卡接机构和限位机构，实现对连接板21的全方位卡接固定连接，限位机构对连接板21的两侧进行限位，避免连接板21支撑时出现左右晃动，卡接机构对连接板21进行双重卡接固定，提高连接板21支撑力的同时可实现连接架7与连接板21的拆卸安装，方便对连接板21进行快速更换，提高建筑建造的效率，增加连接架7对连接板21的连接固定支撑力；
20.2、通过设置升降单元，实现对连接架7的位置调整，方便将连接架7调整至连接板21的合适位置进行连接固定工作，使连接架7能够针对性的对连接板21任意位置进行连接固定，提高连接架连接固定的适用性，提高连接安装的质量。
附图说明
21.图1为本实用新型正面的结构示意图；
22.图2为本实用新型的升降箱内部结构示意图；
23.图3为本实用新型的连接架俯视结构示意图。
24.图中：1、升降箱；2、转动圆块；3、螺纹杆；4、转齿；5、齿条板；6、滑槽；7、连接架；8、卡接框；9、第一旋转螺母；10、第一螺纹转杆；11、第一螺纹套筒；12、第一轴承槽；13、第一移动块；14、第一连接杆；15、第一滑块；16、第一滑杆；17、第一连接柱；18、推板；19、卡块；20、半圆卡块；21、连接板；22、卡槽；23、半圆卡槽；24、限位框；25、第二旋转螺母；26、第二螺纹转杆；27、第二螺纹套筒；28、第二轴承槽；29、第二移动块；30、第二连接杆；31、第二滑块；32、第二滑杆；33、第二连接柱；34、限位板；35、摩擦层；36、轮架；37、移动轮。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
27.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种土木工程用连接架，包括：
28.用于升降的升降箱1；
29.连接架7，连接架7设置在升降箱1的上端；
30.升降单元，设置在升降箱1的内部，用于实现连接架的升降运作；
31.卡接机构，设置在连接架7内壁的表面，用于实现对材料的卡接固定，由卡接驱动单元和卡接单元组成；
32.限位机构，设置在连接架7内壁的一侧，用于实现对材料的限位固定，由限位驱动单元和限位单元组成。
33.请着重参阅图1和图2，升降单元包括有设置在升降箱1前表面的转动圆块2，转动圆块2的一端安装有螺纹杆3，螺纹杆3的一端安装有转齿4，转齿4的一侧啮合安装有齿条板5，齿条板5的一端安装有连接架7，升降箱1内部的一侧开设有滑槽6。
34.作为本方案的优选实施例：转动圆块2带动螺纹杆3和转齿4旋转，转齿4带动齿条板5进行升降操作，齿条板5带动连接架7整体进行升降运作，便于调整连接架7对连接板21连接固定的位置，便于调整连接架7至合适位置进行连接固定，提高连接架7对连接板21的固定质量。
35.请着重参阅图3，卡接驱动单元包括有设置在连接架7内壁表面的卡接框8，卡接框8外表面的一侧安装有第一旋转螺母9，第一旋转螺母9的一端安装有第一螺纹转杆10，第一螺纹转杆10的一端安装有第一螺纹套筒11，卡接框8的一侧开设有第一轴承槽12，第一螺纹套筒11的一端安装有第一移动块13，第一移动块13的一侧安装有第一连接杆14，第一连接杆14的一端安装有第一滑块15，第一滑块15的内部滑动安装有第一滑杆16。
36.作为本方案的优选实施例：转动第一旋转螺母9，第一旋转螺母9配合第一螺纹转杆10和第一螺纹套筒11可以实现对第一移动块13推动，第一滑块15和第一滑杆16提高第一移动块13移动的平稳性。
37.请着重参阅图3，卡接单元包括有设置在第一移动块13一端的第一连接柱17，第一
连接柱17的一端安装有推板18，推板18的一侧安装有卡块19，卡块19的一侧安装有半圆卡块20，卡块19的一端卡接有连接板21，连接板21的一侧开设有卡槽22和半圆卡槽23。
38.作为本方案的优选实施例：第一移动块13与第一连接柱17实现推板18的来回运作，推板18一侧安装的卡块19和半圆卡块20与连接板21一侧开设的卡槽22和半圆卡槽23实现连接板21的卡接安装实现对其的连接固定，避免连接板21在对房屋建筑进行支撑时出现晃动。
39.请着重参阅图3，限位驱动单元包括有设置在连接架7内壁一侧的限位框24，限位框24外表面的一侧安装有第二旋转螺母25，第二旋转螺母25的一端安装有第二螺纹转杆26，第二螺纹转杆26的一端安装有第二螺纹套筒27，限位框24的一侧开设有第二轴承槽28，第二螺纹套筒27的一端安装有第二移动块29，第二移动块29的一侧安装有第二连接杆30，第二连接杆30的一端安装有第二滑块31，第二滑块31的内部滑动安装有第二滑杆32。
40.作为本方案的优选实施例：转动第二旋转螺母25，第二旋转螺母25配合第二螺纹转杆26和第二螺纹套筒27可以实现对第二移动块29推动，第二滑块31和第二滑杆32提高第二移动块29移动的平稳性。
41.请着重参阅图3，限位单元包括有设置在第二移动块29一端的第二连接柱33，第二连接柱33的一端安装有限位板34，限位板34的一侧安装有摩擦层35。
42.作为本方案的优选实施例：第二移动块29与第二连接柱33实现限位板34的来回运作，限位板34实现连接板21两侧的限位，提高连接板21安装连接的支撑力。
43.请着重参阅图1，升降箱1的底端安装有轮架36，轮架36的内部安装有移动轮37，轮架36的数量有两组，移动轮37的数量有两组。
44.作为本方案的优选实施例：移动轮37实现对连接架7的快速移动，轮架36对移动轮37进行防护，避免移动过程中移动轮37与地面过度摩擦，延长移动轮37的使用寿命。
45.本实用新型的工作原理是：使用时利用转动圆块2带动螺纹杆3和转齿4旋转，转齿4带动齿条板5进行升降操作，齿条板5带动连接架7整体进行升降运作，便于调整连接架7对连接板21连接固定的位置，便于调整连接架7至合适位置进行连接固定，提高连接架7对连接板21的固定质量，找准合适连接固定位置后转动第一旋转螺母9，第一旋转螺母9配合第一螺纹转杆10和第一螺纹套筒11可以实现对第一移动块13推动，第一滑块15和第一滑杆16提高第一移动块13移动的平稳性，第一移动块13与第一连接柱17实现推板18的来回运作，推板18一侧安装的卡块19和半圆卡块20与连接板21一侧开设的卡槽22和半圆卡槽23实现连接板21的卡接安装实现对其的连接固定，避免连接板21在对房屋建筑进行支撑时出现晃动，同时转动第二旋转螺母25，第二旋转螺母25配合第二螺纹转杆26和第二螺纹套筒27可以实现对第二移动块29推动，第二滑块31和第二滑杆32提高第二移动块29移动的平稳性，第二移动块29与第二连接柱33实现限位板34的来回运作，限位板34实现连接板21两侧的限位，提高连接板21安装连接的支撑力。
46.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种土木工程用连接架，其特征在于，包括：用于升降的升降箱(1)；连接架(7)，所述连接架(7)设置在升降箱(1)的上端；升降单元，设置在升降箱(1)的内部，用于实现连接架的升降运作；卡接机构，设置在连接架(7)内壁的表面，用于实现对材料的卡接固定，由卡接驱动单元和卡接单元组成；限位机构，设置在连接架(7)内壁的一侧，用于实现对材料的限位固定，由限位驱动单元和限位单元组成。2.根据权利要求1所述的一种土木工程用连接架，其特征在于，所述升降单元包括有设置在升降箱(1)前表面的转动圆块(2)，所述转动圆块(2)的一端安装有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的一端安装有转齿(4)，所述转齿(4)的一侧啮合安装有齿条板(5)，所述齿条板(5)的一端安装有连接架(7)，所述升降箱(1)内部的一侧开设有滑槽(6)。3.根据权利要求1所述的一种土木工程用连接架，其特征在于，所述卡接驱动单元包括有设置在连接架(7)内壁表面的卡接框(8)，所述卡接框(8)外表面的一侧安装有第一旋转螺母(9)，所述第一旋转螺母(9)的一端安装有第一螺纹转杆(10)，所述第一螺纹转杆(10)的一端安装有第一螺纹套筒(11)，所述卡接框(8)的一侧开设有第一轴承槽(12)，所述第一螺纹套筒(11)的一端安装有第一移动块(13)，所述第一移动块(13)的一侧安装有第一连接杆(14)，所述第一连接杆(14)的一端安装有第一滑块(15)，所述第一滑块(15)的内部滑动安装有第一滑杆(16)。4.根据权利要求1所述的一种土木工程用连接架，其特征在于，所述卡接单元包括有设置在第一移动块(13)一端的第一连接柱(17)，所述第一连接柱(17)的一端安装有推板(18)，所述推板(18)的一侧安装有卡块(19)，所述卡块(19)的一侧安装有半圆卡块(20)，所述卡块(19)的一端卡接有连接板(21)，所述连接板(21)的一侧开设有卡槽(22)和半圆卡槽(23)。5.根据权利要求1所述的一种土木工程用连接架，其特征在于，所述限位驱动单元包括有设置在连接架(7)内壁一侧的限位框(24)，所述限位框(24)外表面的一侧安装有第二旋转螺母(25)，所述第二旋转螺母(25)的一端安装有第二螺纹转杆(26)，所述第二螺纹转杆(26)的一端安装有第二螺纹套筒(27)，所述限位框(24)的一侧开设有第二轴承槽(28)，所述第二螺纹套筒(27)的一端安装有第二移动块(29)，所述第二移动块(29)的一侧安装有第二连接杆(30)，所述第二连接杆(30)的一端安装有第二滑块(31)，所述第二滑块(31)的内部滑动安装有第二滑杆(32)。6.根据权利要求1所述的一种土木工程用连接架，其特征在于，所述限位单元包括有设置在第二移动块(29)一端的第二连接柱(33)，所述第二连接柱(33)的一端安装有限位板(34)，所述限位板(34)的一侧安装有摩擦层(35)。7.根据权利要求1所述的一种土木工程用连接架，其特征在于，所述升降箱(1)的底端安装有轮架(36)，所述轮架(36)的内部安装有移动轮(37)，所述轮架(36)的数量有两组，所述移动轮(37)的数量有两组。

技术总结
本实用新型公开了一种土木工程用连接架，涉及土木工程领域，包括：用于升降的升降箱；连接架，所述连接架设置在升降箱的上端；升降单元，设置在升降箱的内部，用于实现连接架的升降运作；卡接机构，设置在连接架内壁的表面，用于实现对材料的卡接固定，由卡接驱动单元和卡接单元组成；限位机构，设置在连接架内壁的一侧，用于实现对材料的限位固定，由限位驱动单元和限位单元组成。本实用新型通过设置卡接机构和限位机构，实现对连接板21的全方位卡接固定连接，限位机构对连接板21的两侧进行限位，避免连接板21支撑时出现左右晃动，卡接机构对连接板21进行双重卡接固定，提高连接板21支撑力的同时可实现连接架7与连接板21的拆卸安装。装。装。


技术研发人员：季朋
受保护的技术使用者：季朋
技术研发日：2021.09.24
技术公布日：2022/5/25